Archives
Проект реконструкции бульвара Тувиягу Проект реконструкции бульвара Тувиягу оценивается в 50 миллионов шекелей. Работы на центральной транспортной оси, которые являются частью широкого плана по модернизации общественного пространства в Беэр-Шеве, будут включать строительство нового светофорного перекрестка между улицами Бялик-Тувиягу и Эли Дэвис, реконструкцию дорог и замену тротуаров, строительство детской площадки и фитнес-центра благоустройство, посадка деревьев и новых озеленительных полос, установка… View Article
Легкорельсовый транспорт Тель-Авива — Зеленая линия Строительство сети магистральных туннелей для зеленой линии скоростного трамвая. Бурение туннелей проводилось с использованием машин TBM. Туннели, соединяющие Нордау и Либински, которые проходят под Карлибахом, имеют длину 8 км.
Опреснительная установка Сорек Опреснительная установка «Сорек 1», принадлежащая компании «Bank Capital», производит 150 миллионов кубометров опресненной воды в год. Она забирает воду из района пляжа Пальмахим и осаждает ее методом «обратного осмоса».
Железнодорожная станция Хаума Станция подземной железной дороги на въезде в Иерусалим была построена как конечная станция железной дороги Иерусалим-Ганот в рамках пятилетнего плана израильских железных дорог. Станция названа в честь Ицхака Навона, 5-го президента государства Израиль; это самый большой железнодорожный вокзал в Израиле, занимающий площадь около 60 000 квадратных метров. Станция расположена недалеко от западного въезда в город… View Article
Железнодорожная станция Беэр-Шева Железнодорожный вокзал Беэр-Шева: Проект предусматривает строительство станции технического обслуживания прибывающих поездов. На станции были возведены заправочное депо, сооружение для мойки поездов, диспетчерская вышка и гаражные здания, где поезда проходят техническое обслуживание и профилактику. Вышесказанное похоже на аэропорт для самолетов, только с точки зрения поездов.
Железнодорожный вокзал Сдерота Проект железнодорожного вокзала Сдерот включает в себя переходы (подземные и надземные), платформы, здание командования и контроля, здания для прибытия пассажиров, дороги, а также работы по застройке и озеленению. Общая площадь застройки составит около 3000 квадратных метров, и, кроме того, здесь будут две платформы, каждая длиной около 300 м. Проект создается как часть железнодорожной линии Ашкелон… View Article
офисное здание — Железные дороги Израиля Планируемый проект — строительство офисного здания для израильских железных дорог. Проект рассчитан на площадь около 30 000 квадратных метров, здание типовой офисной планировки площадью около 2200 квадратных метров, а также работы по благоустройству вокруг офисного здания и парковок. OG Engineering будет управлять системой контроля качества для подрядчика.
Электрификация железных дорог Израиля – Железные дороги Израиля Принимая во внимание тенденции развития железных дорог Израиля, растущий спрос на железнодорожный транспорт и потребность в улучшении обслуживания, было принято решение реализовать электрическую программу для замены существующей дизельной (электрической) силовой установки. Электрическая силовая установка является более современным, надежным и экономичным методом, чем дизельная силовая установка. В рамках программы внедрения электроснабжения и в соответствии с подразделом… View Article
Легкорельсовый транспорт Тель-Авив-красная линия Данкал (широко известный как Тель-Авивский скоростной трамвай) — планируемая система общественного транспорта для столичного района Тель-Авив в центральной части Израиля. Тель-Авивский метрополитен в центральной части Израиля. Система будет включать в себя различные виды общественного транспорта, включая скоростной транспорт (метро), легкорельсовый транспорт (LRT) и автобусный экспресс-транспорт (BRT). Проект, осуществляемый под надзором правительственного агентства NTA, дополнит сеть… View Article
